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绿地控股与中远海运合作 涉金融地产及物流产业
2017-02-14 12:26 来源:未知 作者: 【艾希】
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alt=中新网2月13日电凭借“房地产、大基建、大金融、大消费”产业板块的全面扩张、同步升级,绿地多产业、多业务模块的协同模式,正为其业务扩张创造宏大的空间。
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border=1>中新网2月13日电凭借“房地产、大基建、大金融、大消费”产业板块的全面扩张、同步进级,绿地多产业、多业务模块的协同模式,正为其业务扩大创造伟大的空间。

  2月10日,绿地控股(600606,股吧)(600606.SH)与中国远洋(601919,股吧)海运集团有限公司启动全面战略合作,双方拟在航运物流产业、物流地产开发、金融产业等领域开展全面合作。首批合作项目有望落地包含美国、希腊等海外国家以及上海、武汉、天津、广州等国内主要港口城市。


  据悉,依据此次签订的战略合作协议,双方将整合各自优势,重点在金融、物流产业地产开发、物流与消费产业链整合等领域开展合作。其中,产业地产及城市更新项目开发方面,双方将依托各自资源和经验优势,在全国主要城市获取土地建设物流地产项目进行开发;共同致力城市更新项目开发,摸索城市产业转型发展中老厂房等工业工地的改造利用,施展双方所在领域的行业优势,创新存量土地资源开发利用,充足利用现有工业遗存,综合运用节能和新能源技巧,打造拥有工业文化特质的综合性改革示范项目。对此,双方拟先行开展在美国、希腊、武汉、天津、广州和上海等地的合作。


  物流与消费产业链整合方面,依托中远海运港航资源,结合绿地“大消费”产业的拓展,拟在商品运输、仓储物流配送中心、商品配送系统等方面,达成物流供应链长期合作。金融会作方面,拟合作设立产业基金,中远海运方案发起成立全球码头基金,用以投资收购世界范围内的优质码头及周边资产,绿地拟作为基石投资者参加,并与中远海运合作投建相关物业资产;拟共同发动PPP产业基金,参与国内外尤其是“一路一带”地区项目建设;同时,拟在股权投资领域发展深刻配合。


  为此,绿地控股集团董事长、总裁张玉良表现:“此次协作旨在整合中远海运在航运物流产业、航运金融、现有存量项目等方面的优势,以及绿地控股在地产、城市基本设施、金融、商业运营等方面的优势,做大做强双方的产业和金融业务,推动产融联合,进一步晋升企业的中心竞争力。”他说,绿地将2017年定位为“加快培养和形成新格式、新动能、新优势的要害一年”,力求各项主要经济指标力争实现10%-15%的目标增长。而多产业、多业务模块的协同效应,显然将为企业的连续增长供给强劲动力。


  目前绿地已逐渐形成了多种全新的组合型商业模式。以签约并中标宁波杭州湾新区项目为代表,形成了“投资+基建+产业+新城”的综合投资模式,实现“大基建”向“大投资”升级;通过G-super的全国化布局,“入口商品直销+地产开发”已成为绿地在区域中心城市迅速启动商业体运营的标配模式;随着地铁PPP项目标正式落地,“地铁+物业”模式则无疑将为绿地房地产主业和基建发展拓展更大空间。


  据懂得,中国远洋海运集团有限公司是世界最大的航运企业,目前经营船队规模达8532万载重吨,在航运、码头物流和修造船范畴居于领先位置。其在全球90多个国家和地域设有网点,构建了立足沿海、辐射全国、衔接寰球的物流网络,并着力布局航运、物流、金融、装备制造、航运服务、社会化产业和基于贸易模式创新的互联网+相关业务“6+1”产业集群,进一步增进航运要素的整合,全力打造全球当先的综合物流供给链服务商。

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